Business
El professor Xavier Sala-i-Mart?n recorda que l'aixecament de les barreres dels peatges no significa que ara les autopistes siguin gratu?tes. Se'n pot finan?ar el manteniment a trav?s dels diners dels contribuents o amb el pagament dels usuaris. "Des del punt de vista econ?mic surt m?s a compte que paguin els usuaris. Nosaltres en tenim molts i d'aquesta manera els europeus que circulin per les nostres carreteres tamb? pagaran". Pel que fa al futur, Sala-i-Mart?n pronostica que a tot l'estat espanyol s'acabar? implementant un model similar al de la vinyeta, ?s a dir, una tarifa plana de pagament pel temps que s'utilitza l'autopista.